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首先需要检查制冷压缩机的故障情况,了解故障的原因和位置。可以听、看、摸等方式来检查制冷压缩机的运况,如是否有异常声音、是否有泄漏、是否有过热等现象。在检查故障后,需要将制冷压缩机拆卸下来。在拆卸时需要保护好周围的零件和管路,以免损坏或污染周围的部件。同时需要正确使用拆卸工具和设备,以免造成意外损坏或人身伤害。
由于以上原因造成制冷系统含水量超过制冷系统允许量,因而发生冰堵。冰堵对制冷系统的影响冰堵一方面造成制冷剂无法循环,制冷系统不能正常制冷;另一方面水分还会与制冷剂发生化学反应,生成盐酸和氟化氢,造成对金属管路和部件的腐蚀,甚至会导致电机绕组的绝缘损坏,同时还会造成冷冻机油变质,影响压缩机的润滑。制冷系统出现冰堵的表现是初阶段工作正常,蒸发器内结霜,冷凝器散热,机组运行平稳,蒸发器内制冷剂活动声清晰稳定。
水泵高度不能超过计算值,否则,水泵将会抽不上水来。另外,影响计算值的大小是吸水管道的阻力损失扬程,宜采用短的管路布置,并尽量少装弯头等配件,也可考虑适当配大一些口径的水管,以减管内流速。应当指出,管道离心泵地点的高程和水温不同于试验条件时,如当地海拔3米以上或被抽水的水温超过2摄氏度,则计算值要进行修正。即不同海拔高程处的大气压力和高于2摄氏度水温时的饱和蒸汽压力。水温为2摄氏度以下时,饱和蒸汽压力可忽略不计。
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制冷压缩机维修, 在维修过程中需要安全,如避免触电、避免泄漏等危险情况。同时需要正确使用维修工具和设备,以免造成意外损坏或人身伤害。 在拆卸和装配过程中需要保护好周围的零件和管路,以免损坏或污染周围的部件。同时需要按照正确的顺序和步骤进行拆卸和装配,以免造成意外损坏或人身伤害。 在检查零部件时需要认真仔细,发现隐藏的,避免因小而影响整个设备的正常运行。同时需要及时清理和更换已经损坏或失效的部件,以免影响其他部件的正常运行。
自动复位的驱动装置种类很多,考虑到蝶阀的安全性能较高,采用了拨叉传动和弹簧复位的结构,其主要由箱体、拨叉、油缸、活塞、活塞杆、弹簧和弹簧缸等组成。由于蝶阀快速关闭时间在15s之内,考虑到使用性能,拨叉中的销钉采用合金钢材质,在拨叉接触部分装配有圆柱滚子轴承,将油缸的活塞力以滚动的方式传递给拨叉,这样,既减小了摩擦,提高了寿命,又提高了扭矩传递效率。由于采用弹簧作用机构,对弹簧的安全做了周密的考虑,独立的安全保护螺杆,使得一旦需要在现场对弹簧进行和拆卸时,无需特殊工具,并保证操作者的人身安全。
每次换完油后,需检查联接螺栓的紧固情况。每周检查一次油位。搅拌车散热器的保养:正常情况下,散热器的过滤芯在固定周期内更换,新车3个月更换滤芯,之后每6个月更换滤芯,滤芯精度与原装滤芯精度一致,每天检查散热器风扇是否运转,每周空清洗散热器叶片表面,确保散热器正常工作。液压泵、液压达的保养:液压泵、液压达也为原装进口件,所用液压油为68#抗麿液压油,一般新使用3个月请更换液压油,以后在正常使用情况下更换液压油的时间不得超过12个月。