多楔带传动特点及应用
多楔带传动特点及应用
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  • 规格:多楔带传动特点及应用
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    商品详情

        多楔带传动特点及应用

        多楔带传动综合了三角带传动和平带传动的优点,多楔带又称多槽带或多沟带属于特殊带,常见的特殊带有多楔带、汽车用带、宽V带(无极变速)、双面V带(正反两面传动)和圆形带。它的传动功率较大,运行平稳。

        一、 多楔带结构

        在绳芯结构平带的基体下有几条楔角为40°的纵向V形楔的环形带。工作面是楔形的侧面。带材质国标有橡胶(采用模压工艺)和聚氨酯(采用浇注工艺)两种,主要以前者为主。后者聚氨酯型带体采用浇注成型,摩擦系数大,并有良好的耐磨、耐油性能;但允许工作温度低。

        二、 多楔带特点

        同时具有平带柔软,V带摩擦力大的特点,比V带传动平稳,外廓尺寸小,传动效率高(92%~97%)。传递相同功率时,其结构宽度较普通V带传动小50%。

        多楔带传递功率大(沿带宽最多可用到75楔),带速达40m/s,最大传动比可达37,还可实现多从动轮传动。

        附:带传动的效率(约在80%~98%)

        三、 多楔带应用范围

        结构紧凑的传动,特别是用于要求V带根数多或轮轴垂直地面的传动;还可用于多轴传动。多楔带主要用于传递功率较大而结构要求紧凑的场合,传动比可达1:10,带速可达40m/s

        四、 多楔带皮带类型

        常见的皮带类型(IOS(国际标准化组织)Standard,单位为mm)公制:PH、PJ、PK、PL、PM。[注:RMAStandard(美国橡胶标准)(单位为inch英寸(in.))皮带类型英制:H、J、K、L、M]。

        多楔带属于标准件,已制订有国际标准ISO9982:1991,采用有效宽度制,有五种截面尺寸。我国标准等效采用国际标准。其长度为标准值,具体长度查阅设计手册或产品样本。

        多楔带主要参数:

        型号(PH、PJ、PK、PL、PM)、楔角(40°)、楔距、带高、峰数(楔数)、楔顶圆弧半径、楔底圆弧半径、带的有效长度及极限偏差

        带的截面尺寸(GB/T16588-1996)(单位:mm)


        注:1)楔距累积误差是一个重要参数,但受带的工作张力和抗拉体弹性模量的影响。

        2)楔数按客户要求切割。

        多楔带的标记方法:楔数-型号-有效长度

        例如:10PM3350

        含义为楔数为10型号是PM有效长度为3350的多楔带。

        不同类型皮带主要应用领域:

        英寸制国家的多楔带带型符号中没有“P”字,两者尺寸基本一致。PH型用于传递运动,PK主要用于汽车,PJ、PL、PM多用于一般工业设备。

        4、多楔带轮保护与保养便利,运动时不需要光滑,保护的费用较低。

        5、多楔带轮速度比的规模大,一般能够到达10,线速度能够到达50M/S,具有比较大的功率传递规模,能够到达几瓦乃至几百瓦。

        6、多楔带轮能够用于长距离的传动中,两个多楔带轮传动的中心距离能够到达10M以上。

        7、相对于普通传动带轮的传动来说,多楔带轮轮体的预紧力较小,所以轴和轴承上面所受的载荷就小。

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